齿轮齿条安装间隙调整方法技巧、齿条装配的直线度和平行度检测标准及相关注意事项说明分别如下，供参考了解。

一、齿轮齿条安装间隙调整方法技巧：

方法1、如图一齿轮和齿条咬合时放入我们所需的间隙厚度的铜箔片，例如0.02mm厚度的铜箔片，在给齿轮一定的预压力，使得齿轮和齿条的压紧，再推动齿轮转过铜箔片，最终我们得到的间隙是0.02mm左右。

方法2、如图二齿轮和齿条咬合如上图，在预紧齿轮后，齿轮前后轻微摆动，间隙就看摆动表上，调整齿轮上下来调整间隙。

注意事项：在装配齿轮和齿条的时候，须保证它们的平行和垂直，同心度也应该在标准范围内，否则会影响装配和使用。减速机固定螺丝孔最好能有几个条形（5~20mm）孔来调整齿轮和齿条的间隙。

二、齿条装配的直线度和平行度检测说明：

1、装配好齿后，在齿条的背面和安装面进行打标检测，打表时，高精度齿条直线度和平行度小于0.02mm，中等精度的应该小于等于0.03mm。

2、机构上导轨和齿条之间的直线度和平行度，高精度的小于0.02mm，精密型的小于0.03mm。

三、高精度齿轮和齿条装配时，侧隙是小于0.02mm，常规精度的侧隙是小于0.06mm，同心度小于0.02mm，普通精度的小于0.03mm。

四、工作环境在良好的润滑环境下，如果装配没有达到以上标准要求，会造成以下后果：

1、精度达不到；

2、噪音大；

3、容易造成齿轮齿条的磨损，缩减使用寿命。

所以，大家对于在齿轮齿条安装间隙调整上，一定要严格安装要求操作，不清楚的地方可向技术人员寻求帮助。